Τεύχος 2018 06 308

ΙΣΤΟΡΙΚΟ I ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ | ΤΜ ΗΜ Α Τ Ρ Ο Χ Α ΙΑ Σ ' Α Υ Τ Ο Κ ΙΝ Η Τ Ο Δ Ρ Ο Μ Ο Ν Θ Ε Σ Σ Α Λ Ο Ν ΙΚ Η Σ Τροχαία αυτοκινητοδρόμων αστυνομικό προσωπικό (άνδρες και γυναίκες). Το προσωπι­ κό αυτό προερχόταν από το έμψυχο δυναμικό που ασκούσε καθήκοντα γενικής αστυνόμευσης, εξειδικευμένο σε θέμα­ τα τροχαίας, καθώς και από διοικητικούς υπαλλήλους (πολι­ τικό προσωπικό) για εσωτερική γραμματειακή υποστήριξη. Για την αποτελεσματικότητα του έργου τους οι Υπηρεσίες Τροχαίας διέθεταν σύγχρονα μεταφορικά και τεχνικά μέ­ σα, μεταξύ άλλων, περιπολικά αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα, ανακριτικά και γερανοφόρα οχήματα, λεωφο­ ρεία μεταφοράς προσωπικού, όργανα μέτρησης ταχύτητας, θορύβων, καυσαερίων, ελέγχου μέθης οδηγών κ.α. Μάλιστα από τις αρχές της δεκαετίας του '90 ο ανωτέρω υλικοτεχνι- κός εξοπλισμός διαρκώς εκσυγχρονίζεται ή αντικαθίσταται όταν οι συνθήκες το απαιτούν άξιο λόγου είναι το γεγονός ότι σε ορισμένες περιπτώσεις οι παραπάνω δαπάνες καλύπτο­ νται με χορηγίες και δωρεές εκ μέρους ιδιωτών πολιτών, που με τον τρόπο αυτό στηρίζουν έμπρακτα την Τροχαία και την διευκολύνουν στο δύσκολο έργο της. Επιπρόσθετα οι Υπηρεσίες Τροχαίας συνέβαλαν ου­ σιαστικά στην επιμόρφωση του κοινού σε θέματα οδικής ασφάλειας, με την αγαστή και στενή συ­ νεργασία τους με Υπουργεία, Δικαστικές Αρχές, επι- σ τη μ ο ν ικ ο ύ ς φορείς, Αστυνομίες και Αρχές άλλων χωρών, μέσα μαζικής επικοι­ νωνίας. διάφορα σωματεία και συλλόγους. Η Τροχαία της Ελληνικής Αστυνομίας, με πρωταρχικό γνώμονα την αύξη­ ση της οδικής ασφάλειας και τον δραστικό περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων, έλαβε ουσιώδη προληπτικά μέτρα αστυνόμευσης και ενημέρωσης: ► Θέσπιση του θεσμού του τροχονόμου του πολίτη (Σε­ πτέμβριος 1997) ► Καθιέρωση της διαδικασίας ΣΕΣΟ (pointsystem) για πα­ ραβάτες και επικίνδυνους οδηγούς ► Ίδρυση και λειτουργία των Τμημάτων Τροχαίας Αυτοκι­ νητοδρόμων σε επιλεγμένα σημεία του εθνικού οδικού άξονα (2005) ► Ίδρυση της ομάδας ΠΗΓΑΣΟΣ (Μάρτιος 2000) και μετέπειτα η ίδρυση και λειτουργία των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαί­ ων Ατυχημάτων, Ο.Ε.Π.Τ.Α. (Ιούνιος 2006) ► Τροποποιήσεις των κυρώσεων του Κώ­ δικα Οδικής Κυκλοφορίας (2007)