Τεύχος 2018 10 310

ΣΧΕΣΗ ΚΟΙΝΩΝΙΑΣ - ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ | 27ο στο οδικό δίκτυο/περιβάλλον. Συνεπώς, για να μειωθεί ο αριθμός των ατυχημάτων κρίνεται αναγκαίο να εφαρμοστούν μέτρα με στόχο τη βελτίωση των τριών αυτών παραγόντων και ιδιαίτερα του πρώτου. Όσον αφορά στον οδηγό, αξίζει να σημειωθεί ότι η ηλικία, το φύλο, η εμπειρία, η επιδεξιότητα. η ωριμότητα και ο τρό­ πος ζωής του οδηγού είναι τα πιο σημαντικά χαρακτηριστι­ κά που καθορίζουν την οδηγική συμπεριφορά ενός ατόμου. 0 τρόπος με τον οποίο ένας οδηγός προσεγγίζει τα ζητήματα ασφάλειας που προκύπτουν κατά την οδήγηση και γενικότερα η συμπεριφορά του στο δρόμο, επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την πιθανότητα να εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα. Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι άτομα σχετικά νεαρής ηλικίας, τείνουν να εμπλέκονται πιο συχνά σε ατυχήματα από ότι άτομα μεγαλύτερης ηλικίας, πράγμα που πιθανόν να οφείλεται στη μεγαλύτερη συχνότητα με την οποία τα άτομα αυτά εκδηλώνουν ριψοκίνδυνη ή επιθετική συμπεριφορά. Σημαντική επιρροή στην ικανότητα του οδηγού μπορεί να ασκήσει επίσης τόσο ο συνεπιβάτης, ο οποίος πολύ συχνά αποσπά την προσοχή του οδηγού για διάφορους λόγους, κα­ θώς και οι πεζοί, οι οποίοι πολλές φορές ενεργούν απρόο­ πτα και σπασμωδικά. Στην Ελλάδα, όπως και στις περισσότερες χώρες, οι υψη­ λές ταχύτητες, οι επικίνδυνοι ελιγμοί στην οδήγηση, όπως επίσης και η κατανάλωση αλκοόλ, έχουν αποδειχθεί ότι ε ί­ ναι από τις πιο σημαντικές παραβάσεις, που προκαλούν ατυ­ χήματα. Οι'Ελληνες οδηγοί θεωρούνται ως οι λιγότερο υπά­ κουοι στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, σε σχέση με τους υπόλοιπους Ευρωπαίους οδηγούς, γεγονός που σημαίνει ότι συχνά αναπτύσσουν παραβατική συμπεριφορά. Η συμπεριφορά αυτή των Ελλήνων οδηγών σε συνδυα­ σμό με την ανοργάνωτη κυκλοφορία πεζών και τον υψηλό αριθμό μοτοσυκλετών, μπορούν να θεωρηθούν οι κύριοι συ­ ντελεστές της έλλειψης οδικής ασφάλειας, η οποία αποτελεί σημαντικό πρόβλημα, τόσο για τους Έλληνες όσο και για τους τουρίστες, που επισκέπτονται τη χώρα μας. Είναι και αυτή μια διάσταση του θέματος που συχνά περ­ νάει απαρατήρητη, ωστόσο είναι εξίσου σημαντική. 0 αυξη­ μένος αριθμός τουριστών που επισκέπτονται τη χώρα μας. ιδιαίτερα τους θερινούς μήνες, ενέχει αυξημένη επικινδυνό- τητα για εκείνους, καθώς δεν μπορούν να προσαρμοστούν εύκολα στις δύσκολες συνθήκες κυκλοφορίας στη χώρα μας. Σε αντίθεση, οι Έλληνες οδηγοί είναι πολύ πιο εξοικειωμένοι με την πολυπλοκότητα της ελληνικής οδικής υποδομής, με τις συνθήκες κυκλοφορίας και την επικρατούσα οδηγική συμπε­ ριφορά και αυτή η φυσική προσαρμογή τους συμβάλλει στην καλύτερη ανταπόκριση σε κίνδυνο ατυχήματος. Επιστημονικές έρευνες έχουν αποδείξει, ότι οι ξένοι οδη­ γοί στην Ελλάδα, έχουν διπλάσια πιθανότητα να εμπλακούν σε τροχαίο ατύχημα, από ότι οι Έλληνες οδηγοί. Για το λόγο αυτό, παρατηρείταιτο φαινόμενο της αύξησης των τροχαίων ατυχημάτων κατά τους θερινούς μήνες σε τουριστικές περι­ φέρειες, όπως το Βόρειο και Νότιο Αιγαίο, τα Ιόνια νησιά, η Κρήτη και η Αττική, όπου καταφτάνει και διαμένει ο μεγα­ λύτερος όγκος τουριστών. 0 δεύτερος παράγοντας είναι το όχημα, το οποίο εάν δεν συντηρείται σωστά μπορεί να δημιουργήσει απρόβλεπτες καταστάσεις και να οδηγήσει στην πρόκληση ατυχήματος. Λυπηρό παράδειγμα αποτελεί θανατηφόρο τροχαίο ατύχη­ μα. που προκλήθηκε στην Εθνική Οδό τον Φεβρουάριο του 2017 και οφειλόταν όχι μόνο στην υπερβολική ταχύτητα, αλλά και στην πολύ κακή κατάσταση των ελαστικών του αυτοκινήτου, που οδήγησε στην απώλεια της ζωής τεσσά­ ρων νέων ανθρώπων ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ - ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2018 ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΣΚΟΠΗΣΗ 27